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       在北方氣溫較低的時候，LNG氣（汽）化器運行到夜里時候表面會結霜，如果結霜嚴重還會使得氣化器破損。設備在持續的工作或者是用量超過氣化器的設計量，氣化器的結霜就來不及融化。并且LNG氣（汽）化器的管道沒有保溫，跑冷，大氣中水蒸氣凝結預冷結冰，時間長了，冰越結越多。另外就是管道焊接口有微漏，少量的液體導致結冰。還有就是如果結冰是從管道開始的，而且氣化器結冰僅下部，所以不應該是氣化器的問題，可能是管道或法蘭口處有漏。